La recalzada de las bandas de freno es un proceso en el cual se reemplaza el material de las bandas de freno por material nuevo. Esto se hace cuando el material de las bandas se desgasta por completo y ya no queda suficiente espesor para un frenado seguro.

El objetivo de la recalzada es restaurar las condiciones de frenado originales del vehículo y evitar el riesgo de frenado deficiente o inadecuado.

Para llevar a cabo la recalzada, se retiran las bandas de freno del vehículo y se desmonta el material viejo. Luego, se instala material nuevo y se hace un ajuste para garantizar que la banda se ajuste correctamente en la mordaza de freno.

La recalzada se puede hacer en un taller especializado en frenos y se recomienda hacerla siguiendo las recomendaciones del fabricante del vehículo. Es importante recordar que la recalzada no es una solución permanente y que eventualmente las bandas de freno necesitarán ser reemplazadas por completo.

Este proceso se puede realizar de dos maneras: mediante la recalzada pagada o la recalzada remachada.

En la recalzada pagada, el material de fricción se adhiere a la banda de freno mediante un proceso de pegado con un adhesivo de alta resistencia. Este proceso es más efectivo que la recalzada remachada, ya que no requiere la instalación de remaches, por lo mismo, también tiene una vida útil más larga.

Por otro lado, en la recalzada remachada se instalan remaches en la banda de freno para fijar el nuevo material de fricción en su lugar. Este proceso es menos duradero que la recalzada pagada, ya que los remaches consumen un espacio en el material de fricción por lo tanto reduce el tiempo de vida.

Es importante destacar que la recalzada solo se debe realizar en bandas de freno que aún tienen un grosor adecuado y que no han sufrido daños estructurales. En caso contrario, es necesario reemplazar las bandas de freno por unas nuevas para garantizar un frenado seguro y eficiente. Además, es recomendable seguir las especificaciones del fabricante del vehículo y utilizar materiales de alta calidad para la recalzada, para garantizar una buena performance y una mayor durabilidad de las bandas de freno.

Materiales de recalzado:

La fibra de vidrio son la mejor opción, pues es un material que se utiliza en la fabricación de las bandas de freno para proporcionar una mayor resistencia al calor y una mayor durabilidad. Las bandas de freno fabricadas con fibra de vidrio son conocidas por su alta resistencia a la abrasión, dicipación de calor y al desgaste.

Por otro lado, las bandas de freno semi-metálicas están hechas de una mezcla de materiales, incluyendo polvo de metal y resinas de alta temperatura. Estas bandas de freno son conocidas por proporcionar una mejor disipación del calor y una mayor durabilidad en comparación con las bandas de freno fabricadas con otros materiales.